راهنمای خرید چراغ‌های کبرا: مشخصات، نصب، و نکات منبع‌یابی برای پروژه‌های جاده‌ای

یک مشخص کننده همان درخواست را برای 200 چراغ راهنما به سه تامین کننده می فرستد و سه وسیله مختلف را دریافت می کند که همگی به عنوان سر کبرا توصیف می شوند. یکی به گیره 2-3/8 اینچی موجود می چسبد. یکی پرتوهای خود را به خطی پرتاب می‌کند که برای خیابانی که قرار است روشن شود، بسیار عریض است. سومی با درایوری می رسد که تنها با بازکردن کل محفظه از بازوی دکل قابل تعویض است.

پاسخ کوتاه این است که یک چراغ کبرا با سه رابط تعریف می شود: چگونه به قطب می چسبد، چگونه نور را در سراسر کالسکه پخش می کند و چگونه برای سرویس باز می شود. خریدارانی که روی این سه دستگاه قضاوت می‌کنند، از گران‌ترین بخش سفارش روشنایی خیابان، که هرگز قیمت واحد نیست، بلکه دوباره کاری است، اجتناب می‌کنند.

چه چیزی یک چراغ کبرا را تعریف می کند

این شکل از دوران سدیم فشار بالا می آید. یک محفظه مخروطی بلند از قطب روی بازوی دکل بیرون می‌آید و منبع نور را به جای روی شانه، روی کالسکه قرار می‌دهد، با محفظه نوری در انتهای انتهایی در پشت دری لولایی و عدسی رو به پایین. هندسه یک مشکل را به خوبی حل کرد: نور متعلق به جاده است، در حالی که قطب باید در لبه آن بماند.

نسخه های LED این هندسه را حفظ کرده و داخلی ها را جایگزین می کنند. لامپ و بالاست جای خود را به یک ماژول LED و یک درایور جریان ثابت، بازتابنده به یک نوری ثانویه، و فتوسل قفل پیچشی به یک مخزن می دهد که همچنین می تواند کاهش نور و نظارت را انجام دهد. از آنجایی که خروجی LED جهت دار است، یک سر کبرا اغلب با همان کلاس روشنایی در 60 تا 100 وات مطابقت دارد که یک واحد سدیم فشار قوی 250 وات زمانی تولید می شود. آن را با یک فایل فتومتریک به جای جدول وات تأیید کنید.

توزیع نور و هندسه نصب

دو سر کبرا با وات یکسان می توانند نتایج کاملاً متفاوتی را روی زمین ایجاد کنند، زیرا نوع توزیع تعیین می کند که نور در کجا فرود آید. طبقه بندی IES مختصر استاندارد است.

• نوع I: الگوی دراز باریک برای مسیرها و رویکردهای تک خطی.
• نوع دوم: الگوی رو به جلو نامتقارن در لبه جاده، نمونه ای از خیابان های مسکونی.
• نوع III: الگوی نامتقارن گسترده تر برای جاده های استاندارد، رایج ترین انتخاب سر کبرا.
• نوع IV: پرتاب قوی به جلو برای جاده های عریض و جاده های محیطی.
• نوع V: الگوی متقارن برای تقاطع ها، دوربرگردان ها و مناطق پارکینگ.

هندسه نصب تصمیم می‌گیرد که آیا آن توزیع می‌تواند آنطور که طراحی شده است، هدف قرار گیرد. قطر تنون، طول بازوی دکل و بالا آمدن آن، و شیب لغزش‌کننده، همگی ارتفاع نصب موثر و نقطه‌ای را که تیر با جاده برخورد می‌کند، تغییر می‌دهد. تنه های معمولی از 1-1/4 اینچ تا 2-3/8 اینچ اجرا می شوند. یک فیتر 0 درجه ثابت روی بازوی افزایش 15 درجه، شانه دور را روشن می کند و مسیر نزدیک را تاریک می کند، که به جای یک نقص ساخت، یک خطای مشخصات است.

اعداد عملکردی که پذیرش پروژه را تعیین می کنند

مشخصات روشنایی جاده به عنوان کلاس های روشنایی با حداقل روشنایی حفظ شده، نسبت یکنواختی و اغلب محدودیت تابش خیره کننده نوشته می شود. یک فیکسچر باید بر اساس آن مقادیر انتخاب شود، بنابراین اعداد زیر بیشتر از یک لیست وات مهم هستند.

1. کارایی لامپ بر حسب لومن بر وات، بر روی فیکسچر نهایی اندازه‌گیری می‌شود. بین 120 تا 160 lm/W برای یک سر کبرای خوش ساخت واقعی است.
2. یک فایل فتومتریک IES یا LDT که بر روی مدل تولیدی اندازه گیری شده است. نرم افزار طراحی نمی تواند یکنواختی را از یک دیتاشیت پیش بینی کند.
3. دمای رنگ 3000 K، 4000 K یا 5000 K با CRI 70 یا بالاتر.
4. حفاظت از نفوذ IP65 یا IP66 برای محفظه اپتیکال و درایور، به علاوه امتیاز ضربه برای لنز.
5. حفاظت از نوسانات در حدود 10 کیلو ولت، یک خط پایه معقول برای بازوهای دکل در معرض و سایت های ساحلی.
6. داده های حرارتی در یک محیط اعلام شده مانند 45 درجه سانتیگراد، با ارقام نگهداری لومن در 50000 ساعت.

ساخت و ساز مسکن سزاوار بررسی خاص خود است. آلومینیوم دایکاست با پوشش مناسب از هوای ساحلی جان سالم به در می برد، در حالی که محفظه های ورق نازک باعث کاهش وزن و از دست دادن استحکام در بازوهای بلند می شود. در جایی که یک پروژه یک مسکن یکپارچه را به مونتاژ مدولار ترجیح می دهد، یک دستگاه روشنایی جاده LED با کارایی بالا یکپارچه مقایسه مستقیمی است.

دستگاه روشنایی جاده LED با کارایی بالا یکپارچه YMLED-6412 YMLED-6412 یک چراغ خیابانی LED با کارایی بالا است که به طور خاص برای جاده های اصلی شهری، بزرگراه ها، پارک های صنعتی و سایر سناریوهای مشابه طراحی شده است. با آن ... مشاهده محصول →

گزینه های کنترل و آنچه که آنها تغییر می دهند

فتوسل‌ها قبلاً کل داستان کنترل بودند: در هنگام غروب روشن، در هنگام سحر خاموش، هیچ چیز در این بین. امروزه ظرف بالای محفظه اغلب به این دلیل است که مشخصات به شکلی که هست نوشته می شود. یک سوکت NEMA سه پین ​​دارای یک فتوسل قفل پیچشی است، در حالی که یک سوکت NEMA هفت پین یا یک پریز ژاگا بوک 18 می‌تواند یک گره برای کاهش زمان‌بندی، گزارش خطا و روشنایی تطبیقی ​​داشته باشد که خروجی را در ساعات کم ترافیک کاهش می‌دهد.

مخزن را برای سیستم کنترلی که واقعاً مستقر می شود مشخص کنید، زیرا آداپتورها کار می کنند اما هزینه و نقطه شکست را اضافه می کنند. سپس تأیید کنید که درایور از 0-10 V یا DALI dimming پشتیبانی می‌کند، زیرا یک سوکت هوشمند روی یک درایور غیر قابل تنظیم گره‌ای تولید می‌کند که فقط می‌تواند دستگاه را روشن و خاموش کند. چراغ خیابانی مجهز به رابط کنترل استاندارد، مسیر ارتقا را بدون خرید دوم باز نگه می‌دارد.

روشنایی هوشمند YMLED-6409 مجهز به چراغ های خیابانی LED آلومینیومی سوکت NEMA YMLED-6409 یک چراغ خیابانی LED آلومینیومی است که به طور خاص برای روشنایی هوشمند طراحی شده است، مجهز به رابط NEMA، ترکیبی از فناوری مدرن و دوام است. آن... مشاهده محصول →

منبع یابی و قابلیت سرویس دهی

بیشتر مشکلات در سفارش روشنایی خیابان، مشکلات مستندسازی است تا مشکلات تولیدی. خریداری که یک نمونه، یک فایل فتومتریک، یک گزارش تست ورودی و یک لیست قطعات یدکی را قبل از سفارش تولید دریافت می‌کند، معمولاً آنچه را که نقل شده است دریافت می‌کند. خریداری که یک قیمت و یک دیتاشیت دریافت می‌کند، هر آنچه قبلاً در انبار بوده را دریافت می‌کند.

• نمونه ای با اپتیک، وات، دمای رنگ و مخزن دقیق سفارش داده شده است.
• فایل فتومتریک که شماره مدل آن با نقل قول مطابقت دارد.
• IP و گزارش های تاثیر، به علاوه گواهینامه مورد نیاز در بازار مقصد.
• ساخت و مدل درایور، با در دسترس بودن جایگزین برای حداقل پنج سال تایید شده است.
• بسته بندی مشخص شده برای حمل و نقل دریایی، زیرا یک در خمیده یا یک لنز ترک خورده هزینه بیشتری نسبت به هزینه خرید لوازم جانبی دارد.

قابلیت سرویس دهی به همین گفتگو تعلق دارد. روشنایی خیابان یک دارایی ده تا پانزده ساله است و سه سوال یک سر کبری قابل نگهداری را از یک سر گران قیمت جدا می کند. آیا می توان درایور را از پایین بدون برداشتن محفظه از بازو تعویض کرد؟ آیا موتور سبک یک قطعه استاندارد است یا یک برد اختصاصی؟ آیا واشر لنز قابل استفاده مجدد است؟ ماژول‌های ال‌ای‌دی مربعی و گرد آلومینیومی با لنز و مسیر حرارتی خاص خود به تیم تعمیر و نگهداری اجازه می‌دهند موتور سبک را تعویض کنند در حالی که محفظه، قطب و سیم‌کشی دست نخورده باقی می‌مانند، که همچنین موجودی یدکی را در ناوگان کاهش می‌دهد. دانستن ماژول LED چیست و چگونه با درایور کار می کند این مقایسه را در حین مناقصه ساده می کند. نگاهی دقیق تر به شرکت، کارخانه و فرآیند کنترل کیفیت آن به خریدار کمک می‌کند تا قبل از تعهد به یک زمان‌بندی، قضاوت کند که آیا درخواست سفارشی‌سازی معمولی است یا یک پروژه جدید.

وقتی یک سر کبرای خورشیدی معنا پیدا می کند

در برخی جاده ها هزینه کابل بیشتر از نور است. در جایی که ترانشه بر روی یک سطح تمام شده، یک منطقه حفاظت شده یا یک دهانه روستایی طولانی بر بودجه حاکم باشد، یک چراغ خاموش از شبکه اقتصاد را تغییر می دهد. همین امر در مورد جاده‌های موقت، توسعه‌های مرحله‌ای و سایت‌هایی که شبکه غیرقابل اعتماد است، صدق می‌کند.

معاوضه ها واقعی هستند: استقلال باتری برای سه تا پنج روز ابری، پانل ها از درختان و ساختمان ها دور نگه داشته می شوند، و یک قطب یا براکت برای بار اضافی باد درجه بندی شده است. خروجی در زمستان در عرض های جغرافیایی بالا کاهش می یابد و جایگزینی باتری در حدود پنج تا هفت سال به یک خط تعمیر تبدیل می شود. در جایی که بار باد یا سرقت نگران کننده است، یک چراغ دکل خورشیدی عمودی که پنل، باتری و چراغ را یکپارچه می کند، هم سطح در معرض دید و هم تعداد قطعات برای نصب را کاهش می دهد.

چراغ خیابانی خورشیدی عمودی با کارایی بالا YMLED-6811 YMLED-6811 یک چراغ خیابانی LED خورشیدی یکپارچه با کارایی بالا است که برای کاربردهایی که نیاز به قابلیت اطمینان و کارایی انرژی بالا دارند، مانند نور شهری طراحی شده است. مشاهده محصول →

سوالات متداول

چراغ مار کبری به چه واتی نیاز دارد؟

وات از کلاس روشنایی پیروی می کند تا برعکس. یک خیابان مسکونی در ارتفاع نصب 8 متر معمولاً بین 40 تا 80 وات فرود می‌آید، یک جاده جمع‌آوری در 10 تا 12 متر بین 100 تا 150 وات قرار می‌گیرد. فایل فتومتریک را مطابق با هندسه جاده اجرا کنید، یکنواختی را بررسی کنید، سپس وات را از نتیجه بخوانید.

آیا یک سر مار کبری جدید می تواند از قطب موجود استفاده مجدد کند؟

معمولاً بله، اگر قطر تنون و میزان بار بازو مطابقت داشته باشند. تنون را اندازه گیری کنید، زاویه ورودی را یادداشت کنید و وزن ها را مقایسه کنید، زیرا جایگزین LED معمولا سبک تر از واحد HID است که جایگزین می کند. هنگامی که بازو خورده یا کم اندازه است، مشکل براکت است، نه فیکسچر.

چرا دو وسیله یکسان یک جاده را به طور متفاوتی روشن می کنند؟

انواع مختلف توزیع، زوایای شیب متفاوت، ارتفاع‌های نصب متفاوت، و گاهی اوقات یک درایور بر روی جریان خروجی متفاوت تنظیم می‌شود. دو سر کبرا می توانند یک وات را به اشتراک بگذارند و هیچ چیز دیگری به اشتراک بگذارند، بنابراین فایل های IES و جزئیات نصب را به جای برچسب ها مقایسه کنید.

چراغ مار کبرا یک شی ساده با فرآیند مشخصات غیرقابل بخشش است. تنون و بازو را تأیید کنید، نوع توزیع را از هندسه جاده انتخاب کنید، پرونده فتومتریک را تأیید کنید و تصمیم بگیرید که واحد در سال هفتم چگونه باز می شود. این چهار کار را انجام دهید و سه نقل قول رقیب دیگر یک ریسک نیستند و تبدیل به یک مقایسه می شوند.